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오토바이 파이프 1의 실패 분석

- Aug 07, 2016 -

실패 분석

직장 경우에 꼬리 배기 블루 연기 방전 현상입니다 그 석유 소비의 실패의 너무 빠른 원인 있을 수 있습니다에서 엔진탄소 섬유 파이프기름은 너무 많이, 실린더 압축 압력은 지정된 된 값 보다 낮은, 피스톤과 실린더 벽 정리 너무 크면, 피스톤 링 마모 및 가난한 씰링, 먼저 기름 수량 확인, 너무 많은 기름 기름 발생 하기 쉽습니다 때문에 있을 수 있습니다.

오일 레벨을 확인 하 고 아니라 엔진 엔진의 돌연 정지 확인 후 종료 10 분 후에 다시 확인 해야 합니다. 높은 측에 오일 수준 추출 한다 또는 기름, 오일 수준이 정상 경우 오일, 엔진 충분히 사용 버릴, 실린더 압력 및 피스톤, 피스톤 링과 실린더 벽 마모에서 확인 해야 고 확인 정리 위쪽으로 기름 간격 증가의 가능성을 증가 시킵니다.

실린더 벽 마모, 피스톤 및 실린더 클리어런스에 대 한 규칙, 그냥 이상 할 교체의 지루한 실린더, 피스톤,에 방법. 분해 후 또는 변경 된 엔진 피스톤 링에, 종종 피스톤 링 때문에 내부 및 외부 절 개 (모따기)에 설치 됩니다 기름. 만약 상황의이 종류를 표시, 피스톤 링을 교체 해야 합니다.


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